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Reibungskoeffizient Leitfaden 2026: Definition, Werte und Materialien

Geschrieben von Weerg staff | Feb 4, 2026

Der Reibungskoeffizient (μ) misst den Widerstand gegen das Gleiten zwischen zwei sich berührenden Oberflächen. Er ist ein zentraler Parameter in der mechanischen Konstruktion, da er Verschleiß, Energieeffizienz, Präzision, Geräuschentwicklung und die Lebensdauer von Bauteilen beeinflusst – sowohl im industriellen 3D-Druck als auch in der CNC-Bearbeitung.

Reibung zu verstehen und gezielt zu steuern bedeutet, Kosten zu senken, die Zuverlässigkeit zu erhöhen und die Leistungsfähigkeit zu verbessern.

Wie DER REIBUNGSKOEFFIZIENT BERECHNET WIRD

Der Reibungskoeffizient ist eine dimensionslose Größe und wird durch folgende Formel definiert:

μ = Fₐ / Fₙ

Fₐ = Reibungskraft
Fₙ = Normalkraft

  • hoher μ = mehr Haftung

  • niedriger μ = besseres Gleiten

Arten der Reibung

  • Haftreibung (μₛ): verhindert den Beginn der Bewegung
  • Gleitreibung / kinetische Reibung (μₖ): wirkt während des Gleitens
  • Rollreibung: typisch für Räder und Lager, deutlich geringer

TYPISCHE REIBUNGSKOEFFIZIENTEN (HÄUFIGE MATERIALIEN)

  • Stahl auf Stahl (trocken): 0,5 - 0,8
  • PA12 auf Stahl: 0,2 - 0,3
  • PA11 auf Stahl: 0,25 - 0,35
  • TPU auf Metall: 0,3 - 0,6
  • PTFE auf Stahl: 0,04 - 0,1

Die Werte variieren je nach Oberflächenrauheit, Belastung, Schmierung und Temperatur.

REIBUNGSKOEFFIZIENT UND 3D-DRUCK

Im industriellen 3D-Druck hängt die Reibung auch von der verwendeten Technologie ab:

  • MJF / SLS: gleichmäßige und isotrope Reibung
  • FDM: höhere und richtungsabhängige Reibung
  • SLA: glatte Oberflächen, aber sprödere Materialien

Für bewegliche Bauteile bieten PA12 und PA11 aus dem MJF-Verfahren das beste Verhältnis zwischen niedriger Reibung und hoher Verschleißfestigkeit.

WIE MAN REIBUNG VERRINGERT (ODER ERHÖHT)

Reibung verringern

  • Auswahl von Materialien mit niedrigem μ (PA12, PA11, POM)

  • Verbesserte Oberflächenqualität

  • Schmierung oder PTFE-Beschichtung

  • Konstruktion zur Reduzierung der Kontaktpressung

Reibung erhöhen

  • Gerändelte oder gestrahlte Oberflächen

  • TPU und Elastomere

  • Rutschhemmende Muster und funktionale Geometrien

Warum DAS IN DER KONSTRUKTION WICHTIG IST

Der Reibungskoeffizient beeinflusst direkt:

  • Energieeffizienz

  • Verschleiß und Lebensdauer

  • Mechanische Präzision

  • Sicherheit und Haftung

  • Betriebskosten

Eine korrekte Material- und Prozessauswahl vermeidet Überdimensionierung und langfristige Probleme.

Fazit

Der Reibungskoeffizient ist ein entscheidender Parameter bei der Konstruktion von CNC-Bauteilen und 3D-gedruckten Teilen. Materialien wie PA12, PA11 und TPU ermöglichen eine kontrollierte Reibung, hohe Verschleißfestigkeit und große geometrische Freiheit – ideal für moderne industrielle Anwendungen.

 

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