Il est connu pour son excellente résistance à la corrosion et à l'oxydation. Cela est dû aux hauts niveaux de magnésium et d'autres oligo-éléments dans l'alliage, qui forment une couche d'oxyde protectrice sur la surface du métal, empêchant la corrosion et une dégradation ultérieure.
Cet alliage est un choix idéal pour les applications structurelles impliquant des charges cycliques. Grâce à sa structure à grains fins et à sa teneur élevée en magnésium, la résistance et la durabilité de l'alliage sont améliorées en cas de contraintes répétées.
L'Aluminium 5083 est facilement soudable, avec une résistance et une qualité de soudure excellentes. Cela est dû aux faibles niveaux d'impuretés et d'éléments d'alliage, qui le rendent moins susceptible de se casser et de présenter d'autres défauts pendant le soudage. En plus, la conductivité thermique de l'alliage permet une dissipation efficace de la chaleur pendant le processus de soudage.
L'Aluminium 5083 est un alliage d'aluminium très répandu, connu pour sa grande solidité et son excellente résistance à la corrosion. Le magnésium est son principal élément d'alliage, ce qui renforce sa solidité et le rend très résistant à la corrosion dans les environnements marins et industriels.
Les propriétés de l'Aluminium 5083 sont impressionnantes. Sa résistance minimale à la traction est de 305 MPa et sa limite d'élasticité minimale est de 215 MPa, ce qui en fait un matériau idéal pour les applications nécessitant une résistance élevée. Son allongement est d'au moins 12%, en indiquant une bonne ductilité. Il est également très résistant à la corrosion, en particulier à l'eau de mer, ce qui permet de l'utiliser dans des environnements marins.
Les avantages de l'Aluminium 5083 sont nombreux. Sa grande solidité et sa résistance à la corrosion en font un matériau idéal pour la construction navale, où il est couramment utilisé pour les coques, les ponts et les superstructures. Il est également utilisé dans l'industrie aérospatiale, où son rapport résistance/poids est très apprécié, notamment dans la construction des ailes et des fuselages d'avions. Dans l'industrie automobile, il est utilisé pour des pièces tels que les réservoirs de carburant et les panneaux de carrosserie en raison de sa grande solidité et de sa résistance à la corrosion. En plus, il est utilisé dans l'industrie de la construction pour des applications telles que les ponts et les plates-formes offshore.
Les excellentes propriétés de l'Aluminium 5083 en font un choix répandu pour une variété d'industries. Sa grande solidité et sa résistance à la corrosion, combinées à sa légèreté, en font un matériau polyvalent utilisé dans diverses applications où la durabilité et la fiabilité sont importantes.
| Charge de rupture en traction | 275 MPa |
| Module d'élasticité | 72 GPa |
| Allongement à la rupture | 14% |
| Densité | 2,66 g/cm³ |
| Température de fusion | 614°C |
| Dureté | 76 Brinell |
| Limite d'élasticité | 115 MPa |
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