3 minuti di lettura
Weerg staff
:
Aug 24, 2020
La pallinatura è un processo meccanico a freddo che viene utilizzato in una varietà di settori diversi. L'idea alla base della pallinatura è simile al processo secolare dei fabbri che martellavano il metallo più e più volte per migliorarne gradualmente la resistenza.
La pallinatura migliora la resistenza alla fatica delle parti metalliche lavorate CNC ed è la tecnica più efficace per ottenere questo risultato. Questo processo utilizza essenzialmente minuscoli colpi per causare piccole deformazioni plastiche nella superficie metallica.
È stato dimostrato da studi di ricerca accademica e dall'uso pratico che la pallinatura non ha eguali quando si tratta di temprare le superfici metalliche. Il risultato sarà l'aumento della durata del metallo, fattore essenziale quando si realizzano parti di macchinari importanti come aerei e automobili.
Con la pallinatura, shot peening in inglese, una varietà di ugelli di una macchina pallinatrice sparano ad aria compressa piccoli elementi sferici sulla superficie del metallo (in Weerg usiamo le esclusive nanosfere Lancet). Quando entrano in contatto con la superficie creano un minuscolo cratere nella parte del metallo che è sotto stress.
Sì. Questo risultato è stato dimostrato per la prima volta in una serie di test della NASA nel 1982. Questi test sono stati una pietra miliare nel settore. In seguito, la pallinatura è stata ampiamente utilizzata nell'industria automobilistica. A causa del suo effetto indurente ha iniziato ad essere comunemente utilizzata dai produttori di automobili per gli ingranaggi di auto e camion. Questo studio è stato un punto di svolta, perché ha fatto sì che la pallinatura diventasse parte dello standard nella produzione di auto.
Il processo di utilizzo della forza sul metallo è noto nel settore da tempo immemorabile per il suo potere di migliorare la resistenza alla fatica. La pallinatura è semplicemente la versione moderna aggiornata di questa tecnica, che è stata utilizzata dai fabbri per secoli. Ora, la pallinatura è ampiamente utilizzata per componenti metallici essenziali come cuscinetti, assi e denti di ingranaggi. Inoltre, viene utilizzata anche per migliorare e allungare la durata degli oggetti, come le superfici di contatto dei denti degli ingranaggi. Nessun processo può eguagliare la potenza e la forza della pallinatura quando si tratta di metallo.
Anche se realizzati con costose macchine caricate con le incredibili nanosfere Lancet (una creazione del nostro reparto R&D) da Weerg la pallinatura dei tuoi pezzi è completamente GRATUITA!
La pallinatura NON rimuove materiale. Il processo crea semplicemente piccoli crateri nel sottile strato superficiale. Come già accennato, questo processo migliora la resistenza e la durata dell'oggetto. Facendo queste piccole deformazioni e provocando la compressione del metallo, il materiale è molto più resistente. Nulla viene rimosso o aggiunto al metallo durante il processo di pallinatura, ma rende gli oggetti più sicuri e duraturi, inclusi veicoli, ali di aerei e parti di macchine.
La pallinatura offre anche un significativo miglioramento estetico delle parti.
La pallinatura dell’alluminio è particolarmente utile perché questo metallo, pur essendo leggero e versatile, è più tenero rispetto ad altri materiali. Il trattamento incrementa in modo significativo la resistenza a fatica, riducendo il rischio di deformazioni o cedimenti anche sotto cicli di stress ripetuti.
È una soluzione molto apprezzata in settori come l’aerospazio e l’automotive, dove l’alluminio è utilizzato per componenti strutturali e parti sottoposte a vibrazioni. Inoltre, la pallinatura migliora anche l’aspetto estetico dei pezzi, rendendo le superfici più uniformi e compatte.
Applicata all’acciaio, la pallinatura esprime il massimo del suo potenziale. Questo processo aumenta la durezza superficiale del metallo e ne migliora la resistenza a cricche, usura e rotture premature. È ampiamente usata su ingranaggi, alberi di trasmissione, molle, cuscinetti e in generale su tutti i componenti soggetti a carichi elevati e sollecitazioni costanti.
Grazie alla compressione indotta dallo shot peening, l’acciaio trattato acquista una maggiore durata nel tempo, garantendo prestazioni più affidabili in macchinari, autoveicoli e applicazioni industriali.
Purtroppo molti processi di produzione, come la placcature, l'indurimento e la saldatura, determinano una riduzione della resistenza alla fatica. Tutti questi processi sono importanti, ma comportano una riduzione della durata del materiale. Per questo motivo la pallinatura è diventata uno standard: ripristina la maggior parte della resistenza alla fatica che scompare durante questi altri processi, fattore dimostrato più volte negli studi accademici e attraverso il suo utilizzo nelle fabbriche di tutto il mondo. Quando si tratta di resistenza, durata e sicurezza, la pallinatura è il leader assoluto.
Fonti ed ulteriori letture sull'argomento
https://www.wheelabratorgroup.com/en-gb/my-application/application-by-process/what-is-shot-peening
http://citeseerx.ist.psu.edu/viewdoc/download?doi=10.1.1.654.8297&rep=rep1&type=pdf
3 minuti di lettura
Weerg staff: Oct 15, 2025
Negli ultimi anni la stampa 3D medicale ha rivoluzionato il modo di progettare e realizzare dispositivi, impianti e perfino tessuti biologici. Quella...
3 minuti di lettura
Weerg staff: Oct 8, 2025
Quando si parla del metallo più pesante al mondo, bisogna prima chiarire cosa si intende con “pesante”. In chimica e in fisica dei materiali, un...
2 minuti di lettura
Weerg staff: Oct 1, 2025
La stampante 3D multicolore è una delle innovazioni più interessanti nel mondo della manifattura additiva. Dove prima servivano più passaggi, oggi è...
